Бронзовые направляющие клапанов ваз 2108
Бронзовые направляющие клапанов ВАЗ 08 (8шт) AE BMW Ф8ХФ14.060Х50
Увеличенный износ направляющих втулок клапанов может быть проблемой для распределительных валов с большим подъёмом клапанов. Даже если двигатель оснащается более "спокойным" распределительным валом, износ направляющих втулок может по-прежнему оставаться проблемой. Когда зазор в направляющей втулке увеличивается, клапаны могут располагаться на седле неравномерно и могут образоваться утечки, что приведёт к "утечкам" мощности из камеры сгорания. Изношенные втулки могут также привести к попаданию масла в цилиндры. Когда масло смешивается с рабочей смесью, оно уменьшает октановое число топлива и находящееся в камере сгорания топливо будет уже ниже по октановому числу, загрязнение маслом увеличит шанс возникновения детонации, особенно при высоких степенях сжатия.
Комплект бронзовых направляющих втулок клапанов и для двигателей ВАЗ их модификаций. Возможна установка на двигатели ВАЗ — Под клапан с диаметром ножки 8 мм. Длина втулок 42 мм. Часть втулки, которая выступает в каналы головки блока обработана под конус. Услуги по перевозке оплачиваются покупателем при получении заказа в транспортной компании.
- Написать отзыв
- Если это сделано правильно, то они надолго «переживут» втулки из чугуна.
- В сравнении 0. В корзине пусто.
- РАЗМЕРЫ: втулка имеет увеличенный на 0,2 мм наружный диаметр диаметр стандартной втулки - 14, мм и уменьшенный диаметр отверстия под клапан.
- Особенности использования бронзовых направляющих клапанов на ВАЗ:
- Двигатель Бронзовые направляющие. OEM : ; ES
- Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее. Комплект направляющих втулок применяется для замены изношенных штатных направляющих клапанов на автомобилях Лада Самара , Лада десятого семейства, Лада Приора, Калина и Гранта, оснащенных 8-клапанным двигателем.
- Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее.
- 3090р. /Комплект
- В наличии.
- Модель автомобиля: ВАЗ
- Увеличенный износ направляющих втулок клапанов может быть проблемой для распределительных валов с большим подъёмом клапанов.
Увеличенный износ направляющих втулок клапанов может быть проблемой для распределительных валов с большим подъёмом клапанов. Даже если двигатель оснащается более "спокойным" распределительным валом, износ направляющих втулок может по-прежнему оставаться проблемой. Когда зазор в направляющей втулке увеличивается, клапаны могут располагаться на седле неравномерно и могут образоваться утечки, что приведёт к "утечкам" мощности из камеры сгорания. Изношенные втулки могут также привести к попаданию масла в цилиндры. Когда масло смешивается с рабочей смесью, оно уменьшает октановое число топлива и находящееся в камере сгорания топливо будет уже ниже по октановому числу, загрязнение маслом увеличит шанс возникновения детонации, особенно при высоких степенях сжатия. Лучшей профилактикой износа направляющих втулок будет установка бронзовых направляющих втулок.
