Доработка карбюратора к 151 своими руками
Регулировка и настройка карбюратора К 151 на УАЗе
Одни и те же модели могли устанавливаться на автомобильные двигатели, отличающиеся по рабочему объему и назначению, после изменения калибровок всех систем карбюратора. Содержание статьи:. Обычно модификации обозначались буквенными суффиксами после номера базовой линейки. Типичный пример — серия К завода «Пекар». Поскольку К стал глубокой переработкой и дальнейшим развитием популярной серии К, то и область его применения не изменилась. В первую очередь это были легковые автомобили, легкие коммерческие и средние грузовики «Горьковского автозавода».
Как отрегулировать карбюратор К-151
В двух предыдущих номерах журнала мы уже рассказали о конструктивных особенностях и способах регулирования карбюраторов для двигателей с рабочим объёмом от 2,3 до 2,9 л лёгких грузовиков УАЗ, «Газель». Первая часть статьи «Карбюраторы К» посвящена наиболее распространенным карбюраторам, вторая остальным — «Карбюраторы малых грузовиков и грузопассажирских автомобилей». Теперь мы предлагаем вам заключительную часть статьи, посвященную ремонту и доводке этих карбюраторов.
- Модификации К-151
- Создай свой сайт в 3 клика и начни зарабатывать уже сегодня.
- Форумы Новые сообщения Поиск сообщений.
- Карбюратор серии К выпускается отечественным предприятием «Пекар». Он соответствует всем современным стандартам, обеспечивая надёжность эксплуатации транспортных средств любого рода.
- Ремонт карбюратора К-151
- Одни и те же модели могли устанавливаться на автомобильные двигатели, отличающиеся по рабочему объему и назначению, после изменения калибровок всех систем карбюратора.
- Неправильно расставленные шланги приводят только к одному очевидному результату - пропадает холостой ход.
- Bait » 16 апр ,
- Гнуть или не гнуть?
- УАЗ — это легендарный автомобиль, который прославился не только среди военных, но и гражданского населения.
- Технические характеристики автомашины на прямую будут влиять на потребление топлива. По сегодняшний день карбюраторы к используются в различных машинах, и является элементом, который требует к себе особого внимания.
- Борисов и др. В наше время эти карбюраторы уже не выпускаются, и хотя они неплохо себя зарекомендовали, современные карбюраторы имеют определённые существенные неоспоримые преимущества перед ними.
Карбюратор К-151
Логин или эл. Войти Зарегистрироваться. Эта тема для тех, кто хочет увеличить динамику своей волги не прибегая к глобальным затратам. Миф о том, что двигатель ЗМЗ ни на что не способный пенсионер все еще плотно сидит во многих головах. Однако, кто хочет ищет возможности, а кто не хочет причины и поэтому я искал возможность увеличить динамику машины и довести ее до средний динамики потока автомобилей города Воронежа. Случайно наткнулся на статью с аллгаза об установке газоновского карбюратора на волгу и решил воплотить эту идею в жизнь на своей машине.
