Как подключить датчик давления масла на ваз
Простой способ проверки датчика аварийного давления масла в двигателе
Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. Моторное масло — это чрезвычайно важный расходник, который создает вокруг подвижных комплектующих ДВС защитную пленку. Она снижает уровень трения, что позволяет уменьшить температурный режим. Если масла в транспортном средстве недостаточно, запчасти двигателя начнут изнашиваться намного быстрее. Чтобы предупредить водителя о такой неприятной ситуации, в конструкции автомобиля предусматривается наличие датчика давления масла ДДМ.
Сайт постоянно модернизируется - почаще обновляйте страницу. Случаи в которых необходимо подключение к устройству "Прямого запрета":. Подробнее о "системе контроля заряда аккумулятора". Важным условием подключения к устройству "Прямого запрета" является отключение встроенного в устройство датчика напряжения бортовой сети, отключение датчика производится последовательным нажатием на кнопку "Н", пока устройство не ответит тройным миганием светодиода.
В переднеприводных ВАЗах, в отличие от «классики», отсутствует указатель давления масла, а присутствует только лампа аварийно низкого давления масла. Казалось бы, стрелочный указатель не особо то и нужен, о критически упавшем давлении масла в системе даст знать контрольная лампочка на панели приборов. Но для тех, кто в свое время ездил на классике, стрелочного указателя может не хватать.
